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箱貨加裝運(yùn)馬車廠家-青島箱貨加裝運(yùn)馬車-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    箱貨加裝運(yùn)馬車廠家-青島箱貨加裝運(yùn)馬車-金力機(jī)械廠家生產(chǎn) :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    空運(yùn)過(guò)程中,可以給馬吃什么,如何喂馬

    相對(duì)來(lái)說(shuō),空運(yùn)所需的準(zhǔn)備工作比陸運(yùn)多,起飛前幾天就不給馬吃谷物。谷物是容易發(fā)酵的食物,可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中,因此存在導(dǎo)致脹氣的可能。在合適的情況下,抗?jié)?,?yīng)該在運(yùn)輸天開(kāi)始給馬吃,并在運(yùn)輸過(guò)程中每天給馬吃。應(yīng)該給通過(guò)草料兜給馬提供極其的草料,并給馬吃額外的草料。任何馬都不喜歡飼料突然被改變,因此確保它們出發(fā)時(shí)就從它們的馬場(chǎng)帶足夠運(yùn)輸期間食用的草料。在它們到達(dá)目的地后,給馬提供同樣的,它們?cè)谠瓉?lái)的馬場(chǎng)以及隔離檢疫馬場(chǎng)每天所吃的谷物混合飼料,以盡可能降低消化道紊亂的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)轱暳贤蝗槐桓淖儤O容易導(dǎo)致消化道紊亂的發(fā)生。盡避免給馬吃灰塵大的草料,以降低對(duì)馬消化道和系統(tǒng)的損害。

    長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中,水是關(guān)鍵。訓(xùn)練你的馬能愉快的從水桶中飲用帶甜味(蜜糖)/咸味(電解質(zhì))的水,這能讓馬在運(yùn)輸途中增加飲水量。在飛機(jī)上,馬工會(huì)盡可能多的給馬提供水,然而在中轉(zhuǎn)站增加補(bǔ)給前,所能提供的水量可能有限。

    運(yùn)輸前做準(zhǔn)備的那幾天中,讓馬少量運(yùn)動(dòng)量或走動(dòng),這能讓馬的肌肉組織松弛,血液流動(dòng),從而把呆立群(tying-up)發(fā)生的可能降到。在出發(fā)前的那個(gè)月,確保馬攝入所需要的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充劑(例如硒和維生素E),也能在運(yùn)輸途中幫組保護(hù)馬的肌肉。

    一旦你的馬到達(dá)目的地,它將會(huì)經(jīng)歷時(shí)差和晝夜變化。因此,你提前做的準(zhǔn)備越多,就越能降低運(yùn)輸應(yīng)激,如果能維持馬的進(jìn)食量、引水量,那么旅途對(duì)馬的運(yùn)動(dòng)能力的影響就會(huì)越小。





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    如何保障馬匹的跨境運(yùn)送暢順  為了解決達(dá)數(shù)小時(shí)的陸路跨境馬匹運(yùn)送過(guò)程中可能存在的許多問(wèn)題,比如是檢疫限制、出入境及海關(guān)規(guī)管、馬匹福利及運(yùn)送過(guò)程是否令馬匹感到舒適等一系列問(wèn)題都急需要進(jìn)行詳細(xì)的考慮及探索。

      為此,設(shè)立通關(guān)站,減少運(yùn)輸延誤。在維持標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),又可保障馬匹的跨境運(yùn)送暢順,并解決在運(yùn)送期間相關(guān)的保安、馬匹安全及舒適問(wèn)題。

      為了減少馬匹運(yùn)送團(tuán)隊(duì)在車程中的延誤,比如是在邊境之時(shí),從化馬匹訓(xùn)練中心內(nèi)遂設(shè)立通關(guān)站,馬匹不需要在跨境時(shí)接受詳細(xì)的通關(guān)檢查。即馬匹運(yùn)送車隊(duì)在駛過(guò)到達(dá)邊境管制站時(shí),馬匹只要留在運(yùn)馬車馬格內(nèi)被安排進(jìn)行表面檢查,并且容許隨行馬工與司機(jī)留在馬格及車內(nèi)。



    介紹下半掛式運(yùn)馬車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)  

    半掛式運(yùn)馬車的聯(lián)接器采用熱鍍鋅整體處理,與拖把連接牢固,并設(shè)置有脫離防護(hù)鐵鏈于拖把前端,這樣比較安全。整車具有良好的密封性能,完善的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高質(zhì)量的剎車和減震系統(tǒng)。噴漆顏色可根據(jù)客戶的喜好選擇??筛鶕?jù)客戶的要求進(jìn)行定做,以及添加和選裝其他附件。

      為保障馬的安全性為設(shè)計(jì)生產(chǎn),整個(gè)半掛式運(yùn)馬車主要采用鍍鋅板材制造。玻璃缸頂,周邊鋁壓條裝飾。設(shè)有視野開(kāi)闊的大前窗。安全實(shí)用的后門氣撐桿設(shè)計(jì)。馬胸部設(shè)有防護(hù)欄桿,高度可調(diào)節(jié)。兩側(cè)設(shè)有移窗,開(kāi)關(guān)自如。

      安全的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,采用雙軸電磁剎車系統(tǒng),2根50*50mm拖車軸保障運(yùn)輸安全。半掛式運(yùn)馬車采用2個(gè)LED內(nèi)飾燈,6個(gè)示寬燈,1個(gè)牌照燈,2個(gè)內(nèi)置拴馬環(huán),4個(gè)外置拴馬環(huán)。玻璃鋼頂,車廂底部鋪設(shè)有防滑橡膠墊,標(biāo)準(zhǔn)載重連接器,配備脫離防護(hù)鐵鏈。后門配備氣動(dòng)撐桿。前部配備可搖擺式駐車騎士支撐輪保障安全。





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